标题:小鹏P7+:智驾时代的新标杆,为家庭出行赋能
10月刚过去,各大车企纷纷晒出10月销量成绩单,新势力车企如理想、蔚来、小鹏等纷纷创下销售新高,其中小米SU7实现了2万台交付的壮举。但在这背后,小鹏汽车创始人何小鹏也遇到了与雷军相似的“甜蜜烦恼”——新车交付的压力。尽管成绩单亮眼,但“欠一屁股车”半年都交不完的状况让何小鹏倍感压力。
值得一提的是,小鹏MONA M03在市场中取得了巨大成功,成为了年度爆款。然而,销量太高导致产能不足,小鹏不得不向用户致歉,并努力提升产能以尽早完成交付。这一成功的背后,源于小鹏对用户需求的精准把握和对品质的极致追求。
在MONA M03的成功之后,小鹏汽车不断总结经验,并将其应用于新车型P7+上。在智能驾驶方面,P7+采用了全新的「AI鹰眼视觉方案」,摒弃了激光雷达,全面应用端到端大模型,实现了智驾不限城市、不限路况、不限路线的突破。
据官方介绍,AI鹰眼视觉方案的视觉感知范围超过1.8个足球场的大小,且通过端到端大模型,将视觉感知信息的利用率提升了8倍。这一成就背后,是小鹏强大的算力支撑。小鹏计划在未来将算力提升到10 Eflops,以支持其智驾技术的发展。
凭借强大的算力,小鹏P7+仅依赖26个感知硬件和2颗Orin-X芯片,即可实现「门到门」的高阶智驾功能。在细节方面,如变道的流畅度、刹车的柔和程度、过路口的反应速度等,都为用户带来了出色的智驾体验。
除了智能驾驶外,小鹏P7+在设计、空间、配置等方面也表现出色。车长超过5米,轴距3米多,内部空间宽敞舒适,能容纳33个行李箱。前后排乘客都能舒适地翘个二郎腿。豪华舒适、智能驾驶舱、800V高压平台等关键配置均为标配,这无疑颠覆了传统选车习惯,让车主在购车时更加轻松。
P7+以家用、大空间、舒适为核心,各项配置拉满,让普通消费者能享受到豪华行政级轿车的空间与舒适,让更多传统燃油车用户体验到高阶智驾的乐趣。这也是为何小鹏P7+在发布后两小时内预售订单量破3万的原因。
何小鹏曾表示,“真正很酷的时代还没开始。”,而看完小鹏P7+的发布会后,我想说,这个很酷的时代,P7+可能就是开始。
#何小鹏:做全世界最好的智驾为国争光 #小鹏P7+比小米SU7性价比更高吗 #小鹏P7+对比比亚迪汉EV怎么选# 恭喜小鹏!
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